今月は、僕の好きな車両のリリースが続くなぁ…。瑞風、ゆったりやくも、キハ５８広島色。でも、増税前でホントによかったかな～。（ところで、注文したマイクロエースの車両、発売予定より、かなり遅れてるけど、どうなってるんだろ…？）

KATOからでた、ゆったりやくも。前回と比べて、今回は、僕の好きな貫通扉のついた車両が入っているということで、すごくうれしい！（下は実車！）

数年前に、出雲大社に行ったときに、道中で乗った３８１系。この形がなんかいいんだよね～。トレインマークも少し小さめ。模型では、こんな感じ。（画像がちょっとアンクリアー(´；ω；`））

今回はこのクモハが入っているから、３両での運転もOK。いいなあ。

前回のゆったりやくもはパノラマグリーン車が入っていたけど、

今回は、ノーマル？なクロ３８１．どんどん国鉄型の車両も数を減らしている今、山陰地区の３８１系、頑張って走ってほしいなぁ。

気が付くと、もう９月も終わりに近づき、夕暮れ時が何となく寂しい雰囲気に。秋の夕暮れは、うん、苦手なんだよなぁ…。

２０１８年の春、廃止されてしまった、三江線。１００キロにも及ぶ長い山間路線。江の川沿いに走る、桜の間を駆け抜けるキハ１２０系。一度乗ってみるべきだったかな…。

記録によると、三江線の全線開通は１９７５年。すでに、地域間移動は道路に移行していて、きわめて遅い開通だったとか…。もし、もっと早く開通していたら、違った運命をたどっていたのだろうか？

車体が小さい１２０系。江の川を表す水色のラインが爽やかに入っている。１両で運行されている動画が多いが、廃止前には、３両で運行されていて、車内は人でいっぱいといった動画も…。

どんな路線でも、鉄道はその地元の人々の生活と密接につながっていて、それが消えてしまうのは、寂しい…。でも、会社の経営を考えると採算が取れない路線が廃止され、バス転換されていくのも、仕方ないのかもしれない…。現実では廃止されても、模型の世界ではずっと生き続けることができる、それもまた、いいのかな？

気が付けば、9月が始まった。、今年の夏の甲子園、高校野球の季節も終わりを告げた。

ちょっと前にやってきた、急行うわじま。この色のキハ５８でうわじまとして活躍したのは、どのくらいなんだろうか？

１９８８年に瀬戸大橋が開通し、そのあたりにこの色になったはずだけど、うわじま自体は１９９０年には廃止されたらしい。ということは、この爽やかな色でのうわじまとしてのキハ５８の活躍は１９８０年代後半のかなり短い時間だったのではないか…？と思ったりする。

最近、思うこと、１９８０年代終わりって、すごく近いような気がするんだけど、もう３０年も前なんだね…。

３０年前といえば、そう、あの明星学園で上杉達也が活躍した、あのころ。今、同じ明星学園を舞台に、立花兄弟が甲子園目指して頑張るMIXが始まっている。ナレーターは浅倉南役だった日高のり子さん。う～ん、タッチを思い出すよな。

この初代オープニングの担当はSumikaっていうグループだった（実は、今はポルノグラフィティにかわっちゃった。もう少し続けてほしかったな）。恥ずかしながら、知らなかったんだけど、歌詞の中に、タッチとミックスが出てくるところに、歌詞のセンスを感じる！

昔描いていた理想と現在。３０年前に夢見ていた自分と現在。かなりかけ離れちゃった気もしなくはないけど、でも、笑っていられる自分がいるってことは、少しは幸せ、なのかな？

ということはさておき、ちょっと前に急行土佐が発売され、今回買うかどうか悩んだけど、結局、キハ28 5200につられて購入を決意。これ、なかなかいいよ。

甲子園に青い空。今年の夏も色々な夢と希望が飛びかった！