４８５系　A1A2編成　～実は幸せな列車？～

今頃になって、気になった車両、４８５系A1A2編成。最後の国鉄色の４８５系だったらしい。４８５系ってやっぱり目がいく。子供のころから身近な存在だったせいだろうか？ （といっても４８５系自体にしょっちゅう乗っていたわけではなく、写真で見たり、大阪駅に行くと必ずホームに停まっていたりしたからだろうか？... 続きをみる

元気になったこうや号！

久しぶりの高野山。秋から３月の終わりまで、橋本(高野下)〜極楽橋で運休していた高野線。復旧まで長く時間がかかっていつ再開かと心配したけど、３月の終わりに運転再開！元気になって、よかった〜(^-^)v。 ということでひと安心！あいにく、昨日と今朝は雨だったけど、桜もまだ咲いていたし霧雨で高野山の神々... 続きをみる

４８５系　特急　にちりん～太陽に向かって～

４８５系Do３２編成。大好きな４８５系の国鉄復活色。国鉄色の４８５系を手元に置いておきたくて、でも、ちょっと変わり種の列車がないかな？と探していた時に、これだ！と思って、購入を決定。 機械室が長くなっているクモハが大のお気に入り。九州地区で最後まで頑張っていたんだから、すごい！ にちりんって太陽の... 続きをみる

急行の特急待避待ち表示〜河内国分〜

急行のおよそ9割以上は、２番線に入線、区間準急か普通と緩急接続。でも、特急の待避待ちで、１番線に入線の案内表示。 その後、やってきた、大和朝倉行きの普通が２番線に。 普通、大和朝倉の行き先表示もなんかカッコいい！