489系 急行 能登~郷愁をのせて~
急行 能登――
この列車にノスタルジーを感じるのはなぜだろうか?
(大好きな能登のマーク)
乗ったこともない、というか、もう運転もされていないのに、YouTube から見て取れる、郷愁、これはどこから来るものなのだろうか…?
夜に出発し、朝に目的地に到着する、夜行高速バスでも、同じようなものだが、明らかに違っている。列車に揺られるリズム、停車駅、到着時刻を1つ1つを知らせる車内アナウンス、そういったすべての相乗効果が、郷愁を倍増させるのだろうか…?
KATOの489系急行能登、どうしようかと思ったけれど、結局、手元にやってきた。タイフォンの位置が、我が家にいるTOMIXの489系白山と違っていることから、持っていてもいいかなと思った。
KATOの場合は、車番が印刷されているからいい。ただ、車両の組み合わせは、TOMIXが断然いい。サロと目玉のラウンジカーがTOMIXの場合(こちらは489系白山だが)には、基本セットに含まれている。KATOの方は、ラウンジカーが増結セットに含まれていてる(( ;∀;))。でも、結局、増結セットを買う羽目に…(販売戦略にはまってる?)やっぱ、この車両、いいよなあ。乗ってみたかった!!
先頭車の489-1.国鉄色もいいね。
そういえば、こいつには、実車に出会っていた!!京都鉄道博物館で、展示されている489系。これが489-1だったんだね。
この色合いが大好きで、こちらに心奪われて、車番は見ていなかったな。今度、確認しよう。
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