Mio treno - A che ora parte il prossimo treno?-

自分の持っている鉄道模型や大好きな近鉄を中心として話題展開しているブログです。

しなの鉄道115系乗車記その2~169系との出会い~

しなの鉄道坂城駅で下車したのは、知っている方も多いと思うけれど、169系がいるからなんだ!この車両に出会いたかったのも今回の旅行の目的の1つ。こういう形で、保存をしてもらえるのは、ファンにとっては本当にうれしい。メンテナンスの費用も大変なんだろうな、、と思いつつ、ご対面!!


わぁ、今にも走り出しそう!急行の表示もいいなあ!


115系には男前って書いたけれど、169系は、うん、美しいっていったらいいのかな?




説明書きによると、このS51編成は、トップナンバーと最後に製造された車両の組み合わせの編成だとか。





もともとはしなの鉄道色をまとっていた編成。引退間際になってこの国鉄急行色になったとか。




トミックスの模型も、しなの鉄道から169系の引退を考慮して。製品化されたんだろうけれど、この編成、実は、模型ではしなの鉄道色なんだよね~~。まさか、TOMIXも引退間際になってこの色に戻されるなんて思わなかったんだろうな。




車体はきれいに維持されている、素直に感動!ただ、残念なのは、169系の前は駐車場、駐輪場で、車や自転車が止めてあり、写真が撮りにくい!!欲を言えば、この169系の周りを公園か広場に何かに整備してほしかったな。駅にも車輪が展示してあるんだけれど、なんか、さみしい。現役の頃の写真を提供してもらって展示するとか、鉄道模型を走らせるとか、っていう配慮があってもいいような気がしたけれど、169系に出会えたことに、ただただ感謝感激。これらも、メンテナンスをよろしくお願いします!



しなの鉄道115系乗車記その1~初代長野色~

長野駅から、しなの鉄道へ。とうとう115系の聖地へやってきた感じ。しなの鉄道は、115系の運行予定表を公表してくれているから、本当に助かる!自分が乗りたい列車を前もって確認。



たまたま、乗車予定日の1番列車は、僕の大好きなS7編成。初代長野色。爽やかな山の緑と県民の温かさと紅葉の赤をまとった115系。うん、男前だ。(うん?美人なのかな?)まあ、いい感じ。


何度見てもいい!!今日は何種類の115系に乗れるかな?期待が高まる。でも、眠気に勝てるかな?



しなの鉄道の基本色との増結。


車内では、もちろんボックスシート。こういう座席って、銀河鉄道999を思い出すんだよね。鉄郎とメーテルが向かい合って座って、いろいろなことを話しながら旅を続ける。


新型車両と比べると、もちろんモーター音がする。でも、こっちの方が何かしっくりくるんだよね。落ち着くというか、眠気をさそう。長野から坂城までの乗車。30分ほどだったけれど、S7編成の乗車を堪能!!



坂城駅で下車。S7編成を見送る。バイバイ!なぜ、坂城駅で降りるのか?下の画像に映っている169系に出会うため。


こうして並んでいると、169系も現役のように見えなくもない。朝1番の115系は初代長野色で、気持ちは高まった!


~つづく~

189系 おはようライナー ~小さな旅~

行ってきました、信州。今回の目的は、大好きな189系と115系に出会うため。観光そのものを目的に旅行に行くことはあったけれど、鉄道、それも、お目当ての車両に乗りたいがために旅行をするのは、実は初めて。でも、この二種類の車両にはどうしても会いたかった!!


(ASAMAのロゴも輝いている1?)


おはようライナーは朝の出発が早いから、現地前泊か、夜行バスのどちらか。経費はちょっと削りたいから、夜行バスで松本へ。明け方、松本バスターミナルへ着くと、さっそく、おはようライナー整理券の購入。この券は回収されると聞いたから、先に画像を。




運行予定日の看板も。



行先案内板を確認。




ホームには、乗車位置案内。おはようライナーの絵もきちんと描いてあるぞ!




寒い中、待っていたら、やってきました、189系。ご対面~!少しずつ近づいてくる感じがいい。



ああ、ちょっとぼけてる。残念~まあ、プロじゃないからいいかっ。



189系は関西では見かけることがないし、昔、国鉄色の189系は東京で見た気もするけれど、はっきり覚えていない。今回、乗るのは初めて。引退がささやかれる中、どうしても乗っておきたかった!!




松本から長野までの乗車。満員かと思いきや、空席もある。車内は、何ともレトロな感じが、昭和の香りがするぞ。洗面台やトイレもなんか懐かしい感じがする。


座席は取り換えられているはずだけど、ちょっと古ぼけている。引退が近いから、座席も交換してもらえないのかな、ちょっとさみしい。でも、走りはまだまだいけてる。特急あさまもこんな感じの走りだったんだろうか…?特急あさまに乗った人なら、なお懐かしく思うんだろうな…。


快速とはいいながら、快適な乗り心地。夜行バスは新しくて、座席もリクライニングだったけど。眠れなかった…。おはようライナーの走りは安定していて、快適で眠気が襲ってくる…。


うとうとしながら車内で過ごすのもなんかいい。


途中、景色がよくなったなと思ったら姥捨駅の近く。


あっという間の1時間くらいの小さな旅。新幹線の線路が目についてきたなと思ったら、長野駅。


長野駅では、211系、その向こうには、しなの鉄道の115系が。189系、元気でよかった!まだまだ頑張ってほしいなあ。