１２月の後半にさしかかり、とうとう２０１８年最後にやってきたのは、ななつ星！

かなり値段は張るんだけれど、でも、本物に乗ることを考えると、やはり安いといえるのだろうか？本物に乗るには、どのくらい働かなければならないのだろうか？って思うよ、ほんとに。　

いずれにせよ、魅力に負けちゃった、というのが正直なところ。「一生乗れないかもしれないからせめて模型だけでも…」、というささやかな願い。え!？そういって模型買ってるんだったら、その資金を旅行費用の一部にしたらどうかって？おっしゃる通りです！

上の画像のようなケースに入ってやってきた！重厚感ありあり！

小冊子は、もっと説明があってもよさそうだけれど、いたってシンプル。KATOもどうしても、クリスマスに間に合わせたかったんだろうな。これから数日は、ななつ星のことについてブログを書く人が増えるだろうなあ…。

四季島が出て、ななつ星がでて、模型界のクルーズトレインも華やかに。四季島を購入したのは販売後、時間が経ってからだったけれど、こちらはすぐに予約しちゃった。なんとなく、英語のbrownよりはイタリア語のmarroneの方が似合いそうな、上品な車体。

光沢が思ったよりすごくて、画像を取ると光っちゃう。僕の携帯ではあんまりうまく撮れないよ～（泣）！小さなほこりですら目立つような繊細な感じ。１号車のマイ７７と２号車のマシフ７７はランプシェードがついてなんともうれしい。

こんな鉄道に乗って旅できたら、どんなにいいだろうなあ…と思いつつ、模型を眺めている。

先日、やっと会えた１８９系　N１０２編成。

一生懸命頑張っている姿に出会えたことは感激だったけれど、来年のダイヤ改正で「おはようライナー消滅」っていうニュース。「おはようライナーが近いうちになくなるかも？」という危機感とどうしても今のうちに乗っておきたいという気持ちから、今回信州に行ったけれど、まさかこんなに早くおはようライナーがなくなるニュースが飛び込んでくるとは！！

時代の流れ、老朽化、わかるけど、う～～～ん、なんだかさみしい。（地元民でもないのに、この感情は何だろうか…？）２１１系に置き換えられるらしい。２１１系、悪くはないけど、なんか、味わいのある列車がまた１つ消えるな…とため息。

おはようライナーでの運用を終了したあと、１８９系がどうなるかはまだ発表されていないらしいけれど、日常の活躍の場を奪われ、どうなるのだろうか…？引退となってしまうのかな？

おはようライナーにまた再会、そうそう簡単には信州にいけないから、これが最初で最後の出会いになるんだろうか…？一期一会…。いずれにしても、もう少し、元気に走ってほしい！

この１日非常に楽しんだ。

実は１２月８日（次の日）はしなの鉄道のイベントの日。湘南色と横須賀色の併結の急行運転。実はこのイベントに参加しようか悩んだ。今回は見送ることに。

（１）平日運行のおはようライナーに乗りたかった。
（２）普段のしなの鉄道の姿を見たかった。
（３）土曜日はホテルの値段が上がる！！！（これは非常に重要！）
（４）８日が冬日になり、電車やバスが動かなくなったら怖い！（帰れなかったら怖い！）

などの理由から、７日に列車に乗ることに決定。でも、ガチャガチャで得たピンバッチが今回乗れなかった１１５系湘南色と横須賀色のコンビネーションだったのは偶然か、うれしいまぐれか。

この日支えてくれたフリー切符、THANKS!

今度は北しなの線にトライ。

ヘッドライト、テールライト、僕の旅はまだ、終わらない。

この日であった、素晴らしい勇者たち。

次は、新潟の１１５系たちにも会いに行くぞ！その日まで、待っていてくれよ！

ひとまずは、さよなら、しなの鉄道！