と言えば、陽子の旅、と続けることができた方は、たぶん、僕と同世代かちょっと上かな？国鉄の"DISCOVER  JAPAN"と言えば、山口百恵さんのいい日旅立ちという方もおられるかと思うけど、僕はちょっと若い世代なので、このCMはyou tubeくらいでしかしらないんですね～。どちらかといえば、上のキャッチフレーズでCMに出ていた南野陽子さんことナンノさんのJR西日本のCMはかなりインパクトがあった！

彼女が歌う「あなたを愛したい」の歌をバックにナンノさんが出ていたCM。数年間はJR西日本のCMではナンノさんにお目にかかることもしばしば。「涙はどこへいったの」をバックにしたCMも好きだったな。そのあと、田中美奈子さんも出てたCMをyou tube で発見したけど、そういえば、そういうCMあったな～～程度であまり覚えてなかった…すみません（汗）…。

とアイドルネタっぽくなったけど、今日は４８９系白山。この車両の色合いも爽やかだな～。JR西日本って国鉄車両を使いまくって、しかも、わりとうま～くカラーリングとかアコモデーション改造して、使ってるところがすごい！このボンネットもそう。

上野から金沢まで行っているので、JR東の管轄かと思ったけど、JR西の管轄だったみたい。このコンビニエンス&ラウンジカーもいいなあ。

一度も乗る機会に恵まれなかったけど、長時間ゆっくり旅を楽しんで、しかも峠の釜めしを食べながら乗れた人はラッキーだったろうなあ、なんて考えちゃう。スピードが速く、目的地に早く着く新幹線もいいけど、ゆっくり時間をかけて、いろいろ思いを巡らせながら、旅の過程を楽しめた一昔前は、不便だったけど、楽しかったなぁ、なんて思ってしまう今日この頃、なんて書いてたら、旅に出たくなっちゃった…。どこに行こうかなといっても、外の風、冷たすぎるぞ！

ちなみに、この白山、KATOも販売していて、トミックスの販売はちょっと前。去年、急に欲しくなって、調べてみたら、KATOの白山は販売直前だった〜。どちらを買うかなやんで、コンビエンス&ラウンジカ―が基本セットに入っているトミックスを選択。我がレイアウトでは最大４両しか入らないから、セットで５両あってもいつもサロはおやすみ〜、ちょっとかわいそうかな…？

今朝、届いたばかりの車両、

キハ58、ＪＲ四国色(限定）！

ホワイトに薄いブルーをまとった、キハ58系。このカラ―好きなんだよな〜、爽やかで(^-^)。

30年前に、国鉄からＪＲになって、色々なカラ―のキハ58が生まれたけど、この色はやっぱりいい！希望と未来を感じる！

1987、88年頃。まだ、日本経済も明るくて、日本がキラキラしていたころ。瀬戸大橋開通を前にして放送されていた、ＪＲ四国のCM。「もうすぐ、会える！」とつぶやくその当時のJR四国のイメージキャラクターの富田靖子さんの後ろで流れていたのが、彼女が歌う「元気ですか！？」。明るいキラキラした雰囲気の中にも哀愁とドキドキ感を感じる8ビ―トが心地よく響く1曲。その歌にもよく合う色だなぁとつくづく思ってしまうこの配色〜。

キハ65―0。ライト良好！

そして、限定セットに入っている、キハ28―5200。ユニットサッシがいいね！ずーっと昔、キハ５８よしの川のセットを買ったときには、これが含まれていなかったんだよな。それがまだあるから、この土佐のセットを買うかどうか迷った挙句、このキハ２８で買うことに決定～（なんとイージーな決断！）。

以前発売された、キハ181四国色、南風と並べて撮ってみた（マークは文字のものを使用）！　ホワイトと薄いブルーのキハ181もいいよね！キハ１８１は、４８５系と比べるとカラーバリエーションが少ないけど、この四国色、すごくいいと思う。でも、思ったよりもかなり早く四国からは撤退してしまったキハ１８１。個人的には、JR西日本の「はまかぜ」くらい活躍してほしかったけど、模型の中ではいつまでも走り続けてくれるから、いいよね！！

キハ１８１の話になってしまいましたが、このキハ５８系のセット。３両編成だから、我がレイアウトにはちょうどいい！！というのも、レイアウトの駅のホームの有効長が３両だから～！！後程、入線します～～～。

先日行ったリニア鉄道鉄道館内で気に入った車両の一つが、おお、381系！

しかも、展示されていたのは、貫通扉付きのスタイルの381。トミックスのカタログだと、登場時はこのスタイルだったらしい。(トミックスは車両の細かいバリエーション展開がすごいな、でもできれば381もそろそろハイグレード（HG）にバ―ジョンアップしてほしいな！未だにトレインマ―クもシ―ル対応だしなあ…)

そういえば、くろしおで、381を見たときはこのスタイルにお目にかかった記憶がないなあ〜。でも、なんとなく気に入って画像撮っちゃった〜(^-^)/。まだ、我が車輌区にはお迎えしてないから、いつか加えてもいいかな(^-^)。

以前、出雲大社に行くときに乗ったゆったりやくも。色合いが気に入って撮影！

今回、KATOから発売されて嬉しい！かなり売れているらしい！それにしても、トミックスはなぜ、ゆったりやくも、販売しなかったのかなあ？これだけ売れてるのをみると、ハイグレ―ドにして販売したらかなり売れただろうに…。485系とキハ58系のバリエーションはすごいから、そっちに力入れすぎかな(笑)？

３８１系、別名、振り子電車。曲線で車体を傾けて、スピードが落ちるのを防いだとか。ある意味、山が多く、カーブが多い日本になじんだ車両と言えるかもしれない。

昔、国鉄色のくろしおに乗ったことがあるけど、小さいときからJR天王寺駅で見て、なじみがあってあこがれだったのがこの３８１系。くろしおに使われていた車両はが引退の時は白にブルーやグリーンといった感じの爽やかな色合いで好きだったし、１，２回、通勤の時に短区間乗車してうれしかったけどな。

北近畿地区へ向かう特急のこうのとりや、きのさきにも利用され、京都駅でも見かけた車両は国鉄色で、いつか乗れたらと思っていたけど、結局乗れないまま、引退。もはや、山陰の伯備線のゆったりやくものみでしか見られなくなったのは、寂しいけど、頑張ってな走り続けてほしい～。
画像は、ただいま、動力車初期不良のため、KATOに戻っている、ゆったりやくものクロ。はやくかえってこ～い！！