人間に運命があるように、列車にも運命みたいなものがあるのだろうか？人間が同じ日に生まれたとしても、まったく歩む人生が違ったりするように。１８９系は関西在住の僕にはあまりなじみがない。どことなく、４８５系の風貌ににている、ということで親しみを感じるのかな？

調べてみると、長野新幹線開業以降、余剰になった列車たちが第２？の活躍の場として、長野地区に活躍の場を移し、N１０１～１０４の編成が活躍していたらしい。

その中でも、通勤型として使い勝手がよくない１８９（１８３）系は順次廃車、その中でも残ったのが、N１０２編成、本当にラッキーな列車だ！

人間でいうと４０代、クハは僕とほぼ同じ年。人間は人生まだまだこれからだけど、列車の中では、古い車種ということになるんだから、「老体に鞭打って頑張っている」みたいな表現になるのかな？

個人的には、このあさま色はなじめないような気がしていたけれど、今では何となく気に入っている。今では臨時列車のあずさや、様々な行楽列車、おはようライナーと、人間がリタイアした後、色々な余暇を楽しむように、N１０２編成も最後に向けた活躍を楽しんでいるのだろうか？

このGW、N102編成が臨時の特急あずさとして活躍したという嬉しいニュース！この列車、乗る機会があればいいんだけれど、、と思いつつ、模型を眺めている。